Os obstáculos na BR-282 que farão o DNIT investir em mais 15 km de terceiras faixas

A construção de terceiras faixas na BR-282 na Grande Florianópolis está mais próxima de se tornar realidade. Está marcada para o próximo dia 20 de agosto, terça-feira que vem, a abertura das propostas de um edital do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) que prevê a contratação dos projetos de engenharia – a obra em si virá somente após a conclusão desses projetos.

O trecho contemplado vai de Santo Amaro da Imperatriz até Alfredo Wagner e os projetos custarão cerca de R$ 2,4 milhões.

O DNIT estima a construção de 15 km de novas terceiras faixas, tanto no sentido serra quanto no sentido litoral, além de melhorias em trevos e acessos, como inclusão de algumas faixas de aceleração e desaceleração, por exemplo.

Este segmento da BR-282 na Grande Florianópolis tem cerca de 16 km de terceiras faixas já implantadas, mas a grande sinuosidade e a presença de subidas e descidas íngremes pedem mais faixas de trânsito para facilitar a ultrapassagem de veículos pesados.

A empresa que vencer o certame terá um ano para elaborar os projetos de engenharia.